บริการต่อเติมโครงหลังคาถนนกรุงเทพฯ-นนทบุรี
รับทำโครงหลังคาถนนกรุงเทพฯ-นนทบุรี
รับทำโครงหลังคาไวนิลถนนกรุงเทพฯ-นนทบุรี
รับทำหลังคาโพลีถนนกรุงเทพฯ-นนทบุรี
ราวสแตนเลสถนนกรุงเทพฯ-นนทบุรี
หลังคาบ้านถนนกรุงเทพฯ-นนทบุรีวิวัฒนาการมาเป็นวัสดุที่มีความแข็งเช่น ไม้ เครื่องปั้นดินเผา ซีเมนต์ เป็นต้น เป็นแผ่นบางๆและนำไปเผาเกิดเป็นแผ่นดินเผาที่สามารถนำไปเป็นวัสดุมุงหลังคาได้
ซึ่งดินเผาจะดูดซึมน้ำได้เป็นอย่างดีทำให้เกิดความเย็นกับตัวบ้าน แต่ความชื้นก็อาจจะทำให้อายุการใช้งาน แผ่นดินเผาลดน้อยลง โครงหลังคาถนนกรุงเทพฯ-นนทบุรีก็ได้วิวัฒนาการมาสู่ปัจจุบันซึ่งมีการพัฒนาด้านความคงทนแข็งแรง
มากขึ้น เช่นหลังคาซีเมนต์ หลังคาใยหิน หลังคาสังกะสี เป็นต้น จึงเป็นส่วนประกอบหนึ่งของอาคารและบ้านเรือน ที่มีความสำคัญมาก ทั้งในเรื่องของการป้องกันความร้อน ฝน ลม และความหนาวเย็น
โครงเหล็กหลังคาถนนกรุงเทพฯ-นนทบุรี รวมทั้งยังเป็นสิ่งที่ช่วยสร้างเอกลักษณ์ให้อาคารได้เป็นอย่างดี ในปัจจุบันโครงสร้างและวัสดุที่นำมาทำเป็นหลังคามักจะให้ ความสำคัญในเรื่องของความคงทนถาวร
ทนทานต่อสภาพอากาศภายนอก และเป็นฉนวนกันความร้อนได้ดี เพื่อป้องกันความร้อนเข้าสู่ตัวบ้าน สำหรับรูปแบบของหลังคาที่นิยมออกแบบสำหรับบ้าน ในปัจจุบัน ได้แก่ หลังคาเพิงหมาแหงน
หลังคาจั่ว หลังคาปั้นหยา หลังคาพื้นคอนกรีตเรียบ รวมถึงหลังคาในรูปแบบอิสระ เป็นต้น การพิจารณาว่าจะเลือกใช้หลังคาแบบใดขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายอย่าง รวมทั้งรูปแบบของอาคารด้วยเช่นกัน
ลักษณะของการใช้งาน และความเหมาะสมของแผ่นทำหลังคา
1.ทำหลังคาเมทัลชีท คือ ทำหลังคาเหล็กบลูสโคป ต้นตำหรับ ผลิตที่ประเทศ ออสเตรเลีย เป็นทำหลังคาที่ทนทามากที่สุดในตอนนี้ มีหลากหลายสีให้เลือกสรรค์ พัฒนามาจากแผ่นสังกะสีสมัยก่อน
แต่่ปัจจุบันเป็นที่นิยมมากในแต่ละประเทศ
2.แผ่นดีไลท์ เป็นแผ่นทำหลังคาโปร่งแสง มีหลากหลายสีให้เลือก ลักษณะลอนเล็กๆ เป็นตัววัสดุพลาสติกผสมไฟเบอร์ใยสังเคราะห์ ข้อดี ของแผ่นคือ ลักษณะโครงที่ใช้แผ่นดีไลท์นี้ ต้องเป็นแบบสไตล์โมเดิร์น
กันสาดที่เห็นความโปร่งแสง สวยงาม แสงสามารถผ่านได้ เยอะหรือน้อยแล้วแต่ลูกค้า
3.แผ่นมินิโปรไลท์ เป็นทำหลังคาโปร่งแสง ที่ทำมาเป็นคู่แข่งกับทำหลังคาดีไลท์ลักษณะลอนเหมือนกับดีไลท์ทุกอย่างแต่ความสูงของลอนจะเตี้ยกว่าเล็กน้อย และมีแบบใสแสงผ่านได้ 100 เปอร์เซ็นต์ก็มี
แบบใต้ท้องแผ่นเป็นแบบเหมือนเกร็ดส้ม มีหลากหลายสีให้เลือกได้ วัสดุเป็นแบบเดียวกับแผ่นดีไลท์
4.แผ่น UPC คือแผ่นทำหลังคาพลาสติกบางๆ ตัวนี้เป็นแผ่นลักษณะแผ่นขุ่นๆ แสงไม่สามารถผ่านได้ ในรูปแบบแผ่นนี้จะเป็นสไตล์โครงหลังคาโมเดิร์น ข้อดีแผ่นจะเรียบบางดูแล้วสวยงาอีกแบบหนึ่ง
ความทนทานก็พอกับแผ่นพวกดีไลท์ และแผ่นมินิโปรไลท์เหมือนกัน
5.แผ่นโพลีคาร์บอเนต คือแผ่นที่เป็นพลาสติกใสแสงสามารถผ่านได้แน่นอน มากน้อยขึ้นอยู่กับสีที่ลูกค้าเลือก ลักษณะแผ่นตรงการเป็นร่องกรองเป็นช่วงๆ ข้อดี แผ่น โพลีคาร์บอเนต คือลูกค้าที่ชอบใน
ทำหลังคามองแล้วเรียบไม่มีลอนสะดุดตา สไตล์เรียบๆ โมเดริ์น ข้อเสียก็คือ ทำหลังคาตัวนี้ถ้าโดนแดด ฝน มีรอยรั่วให้น้ำเข้าซึมผ่านในลอนที่เป็นรูได้
6.ทำหลังคาแผ่นไวนิ่ว เป็นหลังคาพลาสติกหนา มความทนทานที่สุดในบรรดาประเภทพลาสติก การใช้งานดี ต้องนำมาต่อกันเป็นช่วงๆ เสียงไม่ค่อยดังเวลา ฝนตกหรือโดนน้ำ แบบสไตล์สวยงามแบบใหม่
ข้อเสีย คือราคาต้นทุนค่อนข้างสูงและถ้าวางแปรห่างเวลาโดนอากาศเปลี่ยนฝนตก แดดออกก็จะทำให้แผ่นบิดหรือโค้งงอได้
7.แผ่นกันสาดอะลูมิเนียม เป็นแผ่นที่ทำมาจาก อะลูมิเนียมที่ถูกรีดให้เป็นแผ่นบางๆมีหลากหลายเฉดสีให้เลือก สามารถดัดโครงงอได้ตามโครงสร้าง น้ำหนักเบามาก ส่วนมากจะใช้เป็นกันสาดที่ติดกับหน้าต่าง
รอบตึกสูงๆ เพราะน้ำหนักเบาสามารถยกขึ้นติดง่ายไม่หนัก แต่ข้อเสียคือ คนขึ้นเหยียบไม่ได้ ของร่วงใส่ก็จะขาดได้ ความทนทานก็จะยังน้อยกว่าทำหลังคาประเภทอื่น
8.ทำหลังคากระเบื้องลอนคู่ วัสดุคือ ปูนผสมกับพวกไฟเบอร์ ใยสังเคราะห์แสง ตัวนี้นิยมใช้กันมาหลายยุค หลายสมัยเป็นลอนโค้งคู่ ตัวนี้เป็นทำหลังคาที่นิยมติดตั้งมากเช่นกัน เพราะแสงไม่สามารถส่องผ่าน
ได้เลย ถือว่าทำให้อากาศด้านล่างไม่ร้อน ความทนทาน เวลาเหยียบให้เหยียบตรงกลางลอนที่นูนขึ้นหรือตรงหัวน๊อต ที่ยึดเท่านั้น หากเหยียบตรงกลางก็แตกร่วงลงมาแน่นอน ขอแข็งตกใส่ก็แตกแน่นอน
ต่อเติมโครงหลังคาถนนกรุงเทพฯ-นนทบุรี
ถนนกรุงเทพฯ-นนทบุรี (Thanon Krung Thep - Nonthaburi) เป็นถนนเชื่อมระหว่างพื้นที่เขตบางซื่อ กรุงเทพมหานคร กับอำเภอเมืองนนทบุรี จังหวัดนนทบุรี มีระยะทางเริ่มต้นจากถนนประชาราษฎร์ สาย 2 (ทางแยกเตาปูน) ในพื้นที่แขวงบางซื่อ เขตบางซื่อ ตรงไปทางทิศเหนือ ตัดผ่านทางรถไฟสายใต้ เข้าพื้นที่แขวงวงศ์สว่าง จากนั้นโค้งไปทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือ ตัดกับถนนวงศ์สว่าง (ทางแยกวงศ์สว่าง) ข้ามคลองบางเขนเข้าสู่เขตตำบลบางเขน อำเภอเมืองนนทบุรี ข้ามคลองบางตะนาวศรีเข้าเขตตำบลตลาดขวัญ และไปสิ้นสุดที่จุดตัดระหว่างถนนสายนี้กับถนนติวานนท์และถนนนครอินทร์ (ทางแยกติวานนท์) โดยมีแนวถนนที่ตรงต่อเนื่องไปคือถนนประชาราษฎร์
สะพานสมเด็จพระเจ้าตากสินมหาราช หรือที่รู้จักในนาม สะพานสาทร เป็นสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา เชื่อมถนนสาทร (เขตสาทรและเขตบางรัก) กับถนนกรุงธนบุรี (เขตคลองสาน) เป็นสะพานคู่แยกขาเข้า-ขาออก และเว้นเนื้อที่ระหว่างสะพานไว้เผื่อสร้างระบบขนส่งมวลชนอื่น โดยปัจจุบัน พื้นที่ระหว่างสะพานเป็นรางรถไฟฟ้าบีทีเอสสายสีลม และพื้นที่ในฝั่งพระนครยังเป็นที่ตั้งของสถานีสะพานตากสินอีกด้วย